Questo sistema garantisce l’ispezione dell’intero volume, anche per barre tonde di grande diametro (tipicamente 80 mm – 350 mm). Il meccanismo di ispezione è progettato come un portale o un ponte.

Le billette vengono immesse nel sistema d’ispezione e fatte ruotare. I porta-sonde sono montati su carrelli che si muovono linearmente lungo le barre. Pertanto, vengono create tracce di scansione elicoidali. I porta-sonde sono posizionati sopra le billette. La sospensione cardanica dei porta-sonde garantisce un buon accoppiamento sulla superficie della barra.

La combinazione della propagazione ultrasonora in diverse direzioni consente di rilevare difetti sia nel centro che appena sotto la superficie. Sebbene la costruzione è in linea di principio quasi identica, KARL DEUTSCH utilizza il nome del prodotto RPTS per le billette in acciaio e il nome ALPT per le billette in alluminio.

Caratteristiche principali

• Ispezione billetta in rotazione per diametri compresi tra 80 mm e 350 mm
• Con percorso elicoidale la copertura della sezione trasversale è al 100%
• Numero variabile di porta-sonde a seconda dei requisiti di produttività
• Sospensione cardanica del porta-sonda per un accoppiamento stabile
• Accoppiamento con colonna o velo d’acqua a seconda del tipo di applicazione
• Riferimenti per acciaio e alluminio